Problemy po wprowadzeniu nowych rozkładów jazdy

Problemy po wprowadzeniu nowych rozkładów jazdy

 

Operatorzy kolejowi Thameslink i Northern Rail mieli ponad 1000 odwołanych i opóźnionych pociągów w ciągu zaledwie jednego dnia.

Poważne zakłócenia spowodowane wprowadzeniem nowych harmonogramów  , mogą być teraz przedmiotem dochodzenia posłów.

Lilian Greenwood, przewodnicząca komisji ds. Transportu, określiła anulowanie setek pociągów w obu sieciach jako „kompletny bałagan”.

W poniedziałek zwróci się do komisji, aby przeanalizowała sytuację i podjęła stosowne kroki.

Pani Greenwood powiedziała: „Trwający chaos w rozkładach jazdy  utrudnia życie pasażerów. Komisja Transportu omówiła problemy i uważnie obserwuje sytuację.”

Dodała także że w zaistniałej sytuacji firmy te będą musiały odpowiedzieć na wiele pytań dotyczących bałaganu w rozkładach jazdy  , oraz tego jak zamierzają sobie z tym poradzić .

Niemal 1 000 pociągów zostało w środę odwołanych lub opóźnionych o co najmniej 30 minut , co stanowi 1/8 wszystkich  pociągów tego dnia.

Rozkład jazdy w Wielkiej Brytanii jest aktualizowany dwa razy w roku, ale najnowsza wersja ma o wiele więcej zmian niż zwykle, aby poprawić punktualność po wielomiliardowych inwestycjach .

Zmieniono rozkłady jazdy wszystkich pociągów GTR i większości pociągów Northern , ale wszystkie zmiany były zatwierdzone przez rządową sieć Network Rail, która jest odpowiedzialna za zarządzanie infrastrukturą.

Network Rail, GTR i Northern przepraszały pasażerów, zwalając wszystko na  „ogromną ilością zmian” oraz opóźnione  projekty inżynieryjne .

Oznaczało to, że firmy kolejowe miały znacznie mniej czasu na przygotowanie wszystkiego. Pojawiły się świeże „wyzwania logistyczne” i wymagania dotyczące szkolenia kierowców spowodowane zmianami w harmonogramach przesyłanych do Network Rail.

 

Mark Carne, dyrektor generalny Network Rail, powiedział: „Nie ma wątpliwości, że majowy harmonogram został sfinalizowany znacznie później niż zwykle z powodów, które były zarówno w naszej jak i bez naszej kontroli.”

Sekretarz transportu Chris Grayling twierdzi, że przemysł kolejowy „zawiódł pasażerów, którym służy”.

 

 

źródło : Evening Standard

foto : materiały prasowe Thameslink

Share This:

Facebook